在桥式起重机全周期安全管理中，每周与每月定期检查是承接日常维护与年度检验的关键环节。某重型机械厂曾因未执行周检制度，导致联轴器螺栓松动未及时发现，运行中引发齿轮箱异响，最终造成传动轴断裂的设备事故。根据 TSG 51-2023《起重机械安全技术规程》和 GB/T 31052.5-2015《起重机械检查与维护规程》要求，周检与月检需形成梯度化检查体系，周检侧重动态性能验证，月检实施深度技术核查，共同构建设备安全防控网络。​

周检项目聚焦关键机构功能验证。电气系统重点检查接触器与控制器触头的接触状态，需无明显烧蚀痕迹和氧化层，触点闭合时接触面均匀贴合，断开时间隙一致。制动系统每周需测量闸带磨损量，通过对比上周数据监测磨损速率，确保剩余厚度不低于原厚度的 50%，制动轮表面油污需彻底清理，保障制动摩擦力稳定。联轴器检查采用 “目视 + 工具” 结合法，确认连接键无松动移位，螺栓按规定扭矩紧固，运行时无明显轴向窜动。对于使用半年以上的钢丝绳，需逐段统计断丝数量，特别关注绳端固定处和滑轮接触区域，发现集中断丝现象立即停机评估。双制动器起升机构需测试制动力矩均衡性，通过空载升降对比两侧制动下滑量差值，确保偏差不超过 5%。​

月检实施系统性深度核查。金属结构部分使用激光测距仪测量主梁跨中静态刚度，普通起重机挠度应不大于跨度的 1/750，高精度设备需达到 1/1000 标准，同时检查所有连接螺栓的紧固状态，重点复紧主梁与端梁连接部位的高强度螺栓。轨道系统每月需全面测量磨损状况，车轮踏面磨损深度不得超过原直径的 5%，轮缘厚度磨损量控制在原厚度的 30% 以内，轨道压板固定螺栓无松动，轨距偏差保持在 ±5mm 范围内。传动系统检查需打开减速器观察盖，使用探油尺测量油位，确保处于油镜中线位置，油质无乳化、变色现象，按季节更换对应型号润滑油，夏季选用粘度较高的油品，冬季则更换低温流动性好的润滑油。​

安全装置与电气系统月检执行功能校准。起升高度限位和行程限位装置需进行实际动作测试，调整触发位置精度，确保吊钩距顶端 300mm 时可靠停机。接地系统每月需用四端子地阻仪测量接地电阻，实测值必须≤4Ω，接地体连接点无锈蚀松动。电缆滑车轨道需检查导向轮磨损情况，电缆敷设无扭曲受力，滑触线与集电器接触强调良好，运行时无持续火花产生。控制柜内需清理灰尘杂物，检查各继电器、熔断器工作状态，接线端子紧固无松动，导线绝缘层无老化龟裂现象。​

问题处置实行分级闭环管理。周检发现的触头烧蚀、螺栓松动等轻微缺陷，需当日完成修复并记录整改效果；制动异响、钢丝绳断丝超标等严重问题，立即悬挂停用标识并上报设备管理部门。月检发现的结构变形、轨道超标等深层次问题，需制定专项维修方案，修复后必须进行空载试运行验证。所有检查数据需详细记录，周检重点对比参数变化趋势，月检形成《定期检验报告》，包含挠度测量、油质分析、磨损统计等关键数据，与日检记录联动归档，为设备状态评估提供完整技术依据。​

检查实施过程需遵守标准化流程。周检前核查上周运行记录，针对性制定检查重点；月检需准备专业检测工具，包括激光测平仪、扭矩扳手等精密仪器。检查人员需经专项培训，熟悉不同周期的检查要点和判定标准，高空作业时严格执行双钩安全带防护规定。通过周检与月检的有机衔接，实现设备隐患的早期发现与系统治理，为桥式起重机安全运行提供常态化技术保障。

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