架桥机作为桥梁施工的关键特种设备，其安全技术交底是防范机械伤害、坍塌等事故的核心环节。交底内容需覆盖设备特性、操作规范、风险防控等关键要素，签字流程则要确保责任明确、层层落实。​

在设备基础安全方面，需重点明确轨道铺设标准：纵向运行轨道纵坡不得超过 3%，横向轨道间距偏差控制在 5mm 以内，且必须平行固定牢固。支腿支撑要求更为严格，前支腿就位后需用专用夹具锁紧行程段，横移走行梁下采用 “井” 字架枕木搭设支垫，确保无脱空现象。液压系统操作必须遵守 “同步启闭” 原则，同一液压缸的两个球型截止阀严禁单独动作，溢流阀整定压力最大不超过 31MPa，油温超过 70℃时必须停机冷却。​

作业流程安全交底应按阶段细化。作业前需完成设备全面检查，包括钢丝绳磨损情况、制动装置灵敏度、限位开关有效性等关键部件，同时确认作业人员资质，指挥员、电工、液压工等岗位必须持证上岗且分工明确。作业中严格执行 “起吊不行走、行走不起吊” 原则，携梁纵移时前支腿需用 5t 手拉葫芦与轨道拉紧固定，过孔施工时禁止简化工序，所有零散构件必须捆绑牢固。遇六级以上大风、暴雨等恶劣天气应立即停止作业，切断电源并使用缆绳稳固设备，雷雨季节需提前安装避雷装置。​

安全防护与应急处置是交底的必备内容。操作人员必须正确佩戴安全帽、安全带等防护用品，高空作业区设置安全网，桥面下严禁行人和车辆通行。每安装一孔梁后需进行全面检查，发现机械或电气故障必须停机处理，严禁带病作业。应急处理强调 “先停机、后疏散” 原则，发生险情时立即按下紧急停止按钮，设置警示标志并报告项目负责人，由专业人员进行维修。​

签字流程实行 “三级确认制”。首先由项目技术负责人或专职安全员依据《公路工程施工安全技术规范》编制交底文件，向操作人员逐项讲解并答疑；其次组织接受交底人员进行考核，确保理解关键操作要点和风险防控措施；最后由交底人、接受交底人（包括指挥员、操作工、安全员等）共同签字确认，签字记录一式三份，分别由项目部、安全管理部门和作业班组存档备查。签字过程需全程记录，严禁代签或补签，确保责任追溯可查。

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