架桥机解体拆卸需严格遵循 “安装反序、先附后主、从上至下” 的逆向原则，结合结构特性和安全规范实施系统性拆解。作为高风险特种作业，全过程需以专项方案为指导，兼顾设备保护与人员安全。​

拆卸前准备工作是安全施工的基础。需先完成专项方案编制与专家论证，明确各结构拆解顺序、吊装参数及应急措施。现场需清理作业区域障碍物，设置硬质隔离围挡与警示标志，严禁无关人员进入。技术人员需全面检查设备状态，重点核查主梁焊缝、连接螺栓及液压管路的完好性，同时确保吊车、拖车等辅助设备性能达标，吊装索具无磨损超标问题。所有参与人员必须经过专项培训，明确信号指挥规范与高空作业防护要求，特种作业人员需持证上岗。​

逆向拆卸流程始于附属系统解体。首先切断总电源并悬挂 “禁止合闸” 标识，由电工专业拆除电气控制系统，包括电缆线路、操作面板及传感器，线缆接头需编号密封以防混淆。液压系统需先释放管路压力，拆解液压缸、泵站及连接软管，接口处采用专用堵头封闭避免污染物进入。随后拆除照明设备、安全护栏等辅助设施，起重小车需固定后拆解吊钩、卷扬机等部件，通过临时吊装设备移至地面存放。​

主体结构拆解按 “主梁→横梁→支腿” 的顺序实施。主梁拆卸需先设置临时支撑稳固结构，采用绳锯切割技术按预设分段划分，切割线保持 2°-3° 外倾角防止卡滞。吊装时需精准定位吊点，由信号工统一指挥吊车平稳起吊，避免斜拉斜吊产生结构变形。横梁与主梁连接螺栓拆除后，同样采用分段吊装方式移至存放区。支腿拆解需先移除连接销轴，对中支腿、后支腿等承重结构采用对称拆卸法，确保整机重心稳定，避免倾覆风险。​

拆卸收尾阶段需完成部件整理与现场清理。所有拆解构件按编号分类存放，关键部件采取防潮、防碰撞保护措施。作业区域需彻底清理油污与废料，检查是否存在遗留工具或安全隐患。最后形成拆卸记录，详细标注各部件状态与存放位置，为后续运输或检修提供依据。全过程需严格监控气象条件，遇 6 级以上大风或雨雪天气立即停止作业，确保施工安全可控。

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