主梁截面设计是单主梁龙门吊性能的核心，需在材料强度、刚度、稳定性与制造工艺间实现平衡。以下是基于工程实践的设计要点：

一、箱形梁截面设计

箱形梁采用 Q345 钢焊接而成，腹板厚度通常为 14-16mm，翼缘宽度根据跨度调整（如跨度 35m 时翼缘宽约 4660mm）。封闭截面内部设置横向隔板，间距 2m 左右，通过加厚隔板边缘（厚度≥16mm）增强抗扭性能。下翼板向外突出 100-150mm 作为电动葫芦轨道，可增大车轮跨度并提升水平刚度 30% 以上。顶底板采用 U 型纵肋（间距 600mm）防止局部失稳，腹板开设检修孔时需在孔周加焊补强板。

二、桁架梁截面设计

桁架梁杆件多采用角钢或工字钢，主弦杆截面面积需满足轴向抗压强度，腹杆通过节点板与弦杆焊接或螺栓连接。节点设计需避免应力集中，例如采用齿形节点板（齿深≤杆件截面高度 1/4）分散荷载。对于跨度≥40m 的桁架，弦杆宜采用箱型截面（如 200×200×8mm），腹杆间距控制在 1.5-2m 以平衡风阻与刚度。

三、蜂窝梁截面设计

蜂窝梁开孔形状以六边形为主，扩高比 K=1.4 时承载力达到峰值，此时开孔高度约为梁高的 40%。首孔中心距柱端距离 L 宜控制在梁高的 1.2-1.5 倍，可避免塑性铰出现在节点域。弦杆采用加厚钢板（厚度 + 20%），竖腹杆间距加密至 800mm，整体挠度较普通桁架减少 30% 以上。

四、制造与维护要点

变形控制：箱形梁制造时采用反变形胎架，腹板预制上拱度（跨度 1/700），焊接顺序遵循 “先横隔板后纵缝” 原则，预留 0.5-0.7mm/m 收缩余量。

节点处理：桁架节点焊缝需 100% 超声波探伤，螺栓连接采用 8.8 级高强螺栓，预紧力通过扭矩扳手控制（误差≤5%）。

日常维护：重点检查箱形梁横隔板焊缝、桁架节点螺栓松动及蜂窝梁开孔边缘裂纹，每年进行一次全面应力测试，变形超限（跨度 1/1000）时需火焰矫正。

截面设计需根据工况参数（如起重量≤50t 时优先箱形梁，跨度＞40m 时采用桁架梁）动态调整，同时兼顾制造工艺可行性与维护便捷性，确保设备全生命周期的可靠性。

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