双梁式架桥机的主梁材料与制造工艺直接决定其承载能力与可靠性，其设计以高强度、高稳定性为核心目标，具体由以下关键环节构成：

一、材料选择与性能要求

主梁主体采用 Q345B 低合金高强度钢，其屈服强度≥345MPa，抗拉强度 470-630MPa，具有良好的焊接性与抗疲劳性能。对于低温环境作业的设备，可选用 Q345D 级钢材，其 - 20℃冲击功≥34J，满足严寒地区使用需求。部分大吨位机型（如 900 吨级）采用 Q355B 钢材，屈服强度提升至 355MPa，同时通过添加 V、Nb 等合金元素细化晶粒，增强抗变形能力。关键焊缝区域采用与母材匹配的 ER50-6 焊丝，确保焊接接头强度与韧性。

二、模块化分段制造

主梁按运输条件划分为 5-6 个节段，单段长度控制在 12-15 米，重量≤40 吨，便于公路运输。节段间采用高强螺栓连接，接口处腹板与盖板经高精度铣削加工，穿孔率≥98%，确保连接刚度。例如，某 66 米主梁分为 6 段，节段间通过 8.8 级 M24 螺栓紧固，预紧力控制在 250-300kN，配合定位销实现快速拼装。

三、焊接工艺与质量控制

内部焊缝：采用 CO₂气体保护焊焊接腹板与隔板、纵筋的连接焊缝，焊接电流 200-250A，电压 24-28V，对称施焊以减少变形。

外部焊缝：外侧四条主焊缝采用埋弧自动焊，焊接电流 600-800A，电压 30-36V，焊前碳弧气刨清根，焊后 100% 超声波探伤（JB/T 10559 1 级标准）。

预拱度控制：腹板下料时预留二次抛物线型上拱度，例如 42 米主梁全长起拱 80mm，通过数控切割机精确切割腹板边缘，宽度方向留 15mm 加工量用于刨边及补偿焊缝收缩。

四、装配与精度保障

预拼装：在车间进行整体预拼装，检查分段接口间隙≤0.5mm，腹板平面度≤2mm/m，采用激光测距仪测量主梁拱度偏差≤±10mm。

配钻工艺：相邻节段腹板通过临时螺栓固定后，采用摇臂钻床配钻 Φ21.5mm 孔，扩孔至 Φ24.5mm（±0.2mm），确保螺栓孔位精度。

应力消除：重要焊缝区域采用振动时效或火焰局部加热（温度≤550℃）消除残余应力，降低疲劳开裂风险。

五、表面处理与防护

主梁表面经喷砂除锈至 Sa2.5 级，粗糙度 40-75μm，喷涂两道环氧富锌底漆（干膜厚度≥80μm）和两道丙烯酸聚氨酯面漆（干膜厚度≥60μm），盐雾试验寿命≥1000 小时，适应野外恶劣环境。

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