来源:河南省崇振建设工程有限公司|发表日期:2025-07-24
节段拼架桥机吊具纵移节段至安装位置是桥梁施工的核心环节,需严格遵循标准化流程以确保精度与安全。具体操作分为纵移前检查、过程控制、精确定位及全程监测四个阶段。
纵移前联合检查
纵移前需完成三项关键验证:
轨道系统复核:采用全站仪测量轨道纵坡≤3%,轨距偏差控制在 ±5mm 内,接头高差 < 2mm,侧向错位 < 2mm,并在轨道两端设置刚性挡块。同时检查三号柱走行驱动装置的液压悬挂系统,确保各轮胎受力均衡;
吊具连接确认:使用扭矩扳手复核吊具销轴高强螺栓预紧力至设计值,检查液压管路密封性,保压 5 分钟压降≤0.5MPa;
设备联动测试:模拟纵移流程,验证多吊点同步控制系统响应时间≤0.2 秒,各吊点位移传感器数据偏差≤2mm。
纵移过程分级控制
纵移严格执行三级速度管理:
低速启动:以 0.1-0.3m/min 速度将节段提升至距轨道面 50cm,保持 10 分钟,监测吊具销轴应变值≤设计应力的 30%;
匀速纵移:确认无异常后提速至 0.3-0.5m/min,通过变频电机协同控制,结合激光标线实时修正轨迹,确保节段纵移偏差≤10mm。多吊点系统采用测速单元实时监测各吊点速度,控制单元动态调整驱动参数,同步误差≤5mm;
接近减速:距目标位置 3m 时降至 0.1m/min,触发辅助定位装置(如弹性触杆)提示进入精细调整阶段。
精确定位三维调整
节段抵达后需完成三重姿态校准:
水平度校正:双轴倾角传感器实时反馈节段倾斜数据,液压油缸动态补偿高差,使节段纵横向倾斜度≤0.1%;
轴线对齐:全站仪测量节段接口三维坐标,结合液压回转装置 ±180° 旋转吊具,实现节段轴线与设计位置偏差≤3mm;
空间微调:通过起重小车横移轨道与液压顶升系统协同作用,实现节段纵向 ±200mm、横向 ±100mm 的精细位移,最终定位精度满足设计要求。
全程安全防护体系
纵移过程需执行四重安全措施:
应力预警:吊具关键部位安装应变片,超载 10% 时自动触发声光报警并停机;
防摇控制:采用 ZVD 输入整形器算法动态调整驱动参数,抑制节段摆动幅度≤±5cm;
环境感知:风速仪监测现场风速,≥12m/s 时强制停机;温湿度传感器联动液压油冷却系统,维持油温在 40-60℃;
冗余保护:设置机械式防坠器与行程限位开关,当提升钢丝绳断裂或纵移超限时,0.1 秒内制动并锁死吊具。
通过上述流程,吊具可精准将节段纵移至安装位置。实际操作中需严格执行 “双岗复核制”,重点核查轨道平整度、同步控制数据及传感器有效性,确保施工全程处于受控状态。
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